ערכת גנרטור דיזל מכולות מכולות Yuchai 16VC 1800KW נמסרה לתחנת רכבת-מהירה מרכזית באינדונזיה, המשמשת כיחידת הכוח המרכזית במצב חירום לאיתות תחנות, מערכות כרטוס נוסעים, תאורת רציף, אוורור וציוד בקרה מרכזי.
1. רקע: תחנת הרכבת המהירה-אינדונזית
מרכז הרכבות המהיר הזה של-נוסעים גדול מטפל בזרימת נוסעים יומית מסיבית ומבצע פונקציות מרכזיות של תזמון תחבורה. כתשתית ציבורית קריטית, מערכת נעילת האותות שלה, מתקני שירות לנוסעים וציוד ניטור מרכזי דורשים אספקת חשמל ללא הפרעה בכל עת. הפסקת חשמל פתאומית תשתק את שיגור הרכבות, תשבש את בטיחות פינוי הנוסעים, תשבית את מערכות הכרטוס והאבטחה ותפעיל סיכוני בטיחות תחבורתיים גדולים. התחנה ממוקמת באזור החוף הטרופי של אינדונזיה, וכוללת טמפרטורה גבוהה-במהלך השנה, לחות גבוהה וערפל ים עמוס במלח- כבד, אשר מטיל דרישות קפדניות נגד-קורוזיה, רעש- נמוך ויציבה-על ציוד כוח המתנה.
2. למה יחידת מיכל יחידה 1800KW Yuchai 16VC
היחידה הבודדת של 1800KW מכסה במלואה את כל העומסים הקריטיים המחייבים במהלך כשל ברשת, לרבות איתות רכבת, תאורת פינוי חירום, בקרת אש ומערכות פיקוד מרכזי, תוך התאמת דרישת החשמל המחושבת של התחנה עם מרווח הספק סביר השמור לעומסים פתאומיים שיא. המבנה המשולב של-המכל המלא מאמץ ציפוי אנטי-מלח-טרופי מותאם אישית ועיצוב איטום מלא, עמיד בפני לחות חוף מתמשכת וקורוזיה במלח כדי להאריך את חיי השירות באקלים החוף הטרופי הקשה של אינדונזיה. מצוידת במבנה מקצועי להפחתת רעש פנימי, היחידה עומדת במגבלות רעש מחמירות עבור מסופי נוסעים ציבוריים מבלי להפריע לנוסעים הממתינים ולפעילות היומיומית של התחנות. עם אובדן חשמל, הג'ינסט משיג אתחול אוטומטי מהיר תוך 10 שניות כדי להשתלט בצורה חלקה על כל העומסים העיקריים ולשמור על פעילות רציפה של התחנה עד שהספק העירוני מתאושש.
3. מפרטים טכניים מרכזיים
מנוע: מנוע דיזל כבד מסוג Yuchai 16VC, 16-צילינדר V-(יחידה אחת)
כוח המתנה: 1800 קילוואט יחידה אחת
תצורה: יחידה אחת משולבת שקטה, מיכל אחסון דלק עצמאי
מתח: פלט מתח בינוני התואם מערכת חלוקת החשמל של תחנת הרכבת
מהירות מדורגת: 1500 סל"ד לדקה
תדר מדורג: 50 הרץ (תקן רשת אינדונזי לאומי)
מערכת בקרה: הפעלה-אוטומטית של רשת AMF- מלאה, ויסות מתח יציב של הרסיבר, ממשק ניטור מרחוק
התאמה מיוחדת: טיפול טרופי נגד-מלח- וטיפול טרופי-גבוהה, מערכת משתיק קול נמוך-, מסנן אוויר כבד- לאוויר חוף לח
4. ערך תפעולי מאז ההפעלה
לאחר ההפעלה הרשמית, גנסט זה של Yuchai 16VC 1800KW משמש כמחסום הבטיחות האמין של התחנה המהירה-. זה מבטל הפרעות תחבורה וסכנות בטיחותיות הנגרמות מהפסקות חשמל בלתי צפויות, ומבטיח פעולה יציבה של ציוד הליבה של אותות רכבת ושירות נוסעים 24/7. המכולה הטרופית נגד-קורוזיה מקצצת מאוד את תדירות התחזוקה השוטפת ומפחיתה את עלות הפעולה המלאה של-המחזור עבור מפעיל הרכבת בסביבה הקורוזיבית החופית של אינדונזיה.
5. שאלות נפוצות (שאלות נפוצות)
ש: למה להוסיף טיפול טרופי מלא נגד-מלח-ליחידת התחנה האינדונזית הזו?
ת: התחנה יושבת באינדונזיה החופית הטרופית עם לחות גבוהה קבועה וערפל מלח ים. יחידות סטנדרטיות רגילות יסבלו מהחלודה מהירה של מתכת, השפלה של בידוד המעגלים וכשל ברכיבים; הציפוי המשודרג נגד-קורוזיה והמבנה האטום מסתגלים לאקלים החוף הקשה של השנה המקומית-.
ש: למה לאמץ יחידה אחת של 1800KW במקום מספר סטים מקבילים קטנים?
ת: עומס החירום הקריטי המחושב של התחנה תואם בדיוק את קיבולת הספק המתנה של 1800KW. יחידת מיכל משולבת אחת מפשטת את ההתקנה- באתר, מפחיתה את התפוסה בקומה בתוך בית הכוח של התחנה ומפחיתה את קשיי התפעול והתחזוקה היומיומיים בהשוואה למערכות מקבילות מרובות-יחידות.
ש: האם יחידה זו יכולה לתמוך בציוד התחנה המלא במהלך הפסקת חשמל?
ת: הוא נושא רק עומסי בטיחות קריטיים מחייבים (אותות, הגנה מפני אש, תאורת חירום, בקרה מרכזית) במקום את כל עומסי מיזוג האוויר והחשמל הקמעונאי הלא-חיוניים, בהתאם לתקני תכנון צריכת חשמל לתחבורה ציבורית בינלאומיים.
ש: באיזו מהירות יכול ה-Genset להתחיל כאשר הרשת הראשית נכשלת?
ת: מערכת הבקרה האוטומטית של AMF מיישמת אתחול וחיבור עומס תוך 10 שניות, תוך הימנעות מכיבוי מערכת האותות וסיכוני בטיחות הנוסעים במהלך החלפת חשמל.