בבוקר ה-12 באוגוסט, הושק רשמית הניסוי הימי המלא הראשון של תעלת פינגלו, מסוג כלי מלא, של תעלת פינגלו, שסימן את ההערכה הגדולה האחרונה לקראת פתיחת הניווט שלה בספטמבר. ספינת ההדגמה הירוקה והחכמה במשקל 5,000 טון, המופעלת על ידי המנוע הימי הראשי YC6TFN של Yuchai, השלימה את כל מבחני אימות הניווט ומוכנה לפעולה רשמית לצד פרויקט ציון דרך זה.
כתעלה הראשונה המחברת בין נהרות לים שנבנתה מאז הקמת הרפובליקה העממית של סין ופרויקט עמוד השדרה של מסדרון הסחר היבשתי-ים הבינלאומי החדש במערב סין, תעלת פינגלו משתרעת על פני 134.2 ק"מ ומכילה כלי שיט בדרגה של עד 5,000 טון. לאחר פתיחת הניווט, מרחק המשלוח הימי של מטענים מדרום-מערב סין יתקצר ביותר מ-560 קילומטרים, ויפחית את עלויות ההובלה השנתיות בכ-5.2 מיליארד יואן. זה יהפוך למסדרון הקצר, החסכוני והנוח ביותר להובלת מים המקשר את אזור דרום מערב סין עם מדינות ASEAN.

במהלך הניסוי הימי, ספינת ההדגמה הירוקה והחכמה במשקל 5,000 טוןתעלת בייגאנג 002, מצויד במנוע הימי Yuchai YC6TFN, סיפק תפוקת כוח יציבה לאורך כל המבחן. הוא עבר אימותים של מצב עבודה מלא כולל התאמת כוח, פנייה במהירות מלאה ובלימת חירום, כאשר כל מחווני הביצועים המרכזיים עומדים בדרישות התכנון.
כפתרון כוח דגל להובלת נתיבי תא מטען פנימיים, המנועים הימיים המונעים בגז מסדרת Yuchai YC6TFN מתאימים לאניות צובר בדרגת 5,000 טון, ספינות תובלה, ספינות נוסעים וכלי שיט הנדסה. הוא מציע יתרונות עלות בולטים על פני חלופות המונעות בדיזל. מחושב בתנאי הפעלה טיפוסיים, מפעילי כלי שיט יכולים לחסוך מעל מיליון יואן בעלויות דלק מדי שנה. בינתיים, הוא מספק ביצועים ידידותיים לסביבה יוצאי דופן: פליטת PM וגופרית כמעט אפסית, בעוד שפליטת NOₓ תואמת את תקני הפליטה של סין Stage II עבור מנועים ימיים. פליטת ה-CO₂ שלו מופחתת בכ-23% בהשוואה למנועי דיזל בעלי הספק שווה, המותאם היטב למיצוב השילוח הירוק והחכם של תעלת פינגלו.

מעבר לביצועי מוצר אמינים, Yuchai מספקת מערכת אחריות שירות תומכת מקיפה. לאורך תוואי תעלת פינגלו, יוצ'אי הקימה תחנות שירות בננינג, צ'ינז'ו, גויגאנג וגיפינג, מה שמאפשר לצוות השירות הטכני להגיע לאתר תוך שעה אחת. החל מתמיכה בבדיקות ספסל ונוכחות טכנית באתר במהלך ניסויים ימיים בשלב מוקדם, ועד עתודות חלקי חילוף הנפרסות קדימה לאורך התעלה להפעלה בשלב מאוחר יותר, Yuchai מספקת שירותי תפעול ותחזוקה במחזור מלא, בכל התרחישים, כדי להבטיח באופן מלא את פעולת מערכת הכוח של כלי השיט להדגמה יציבה.
